Japonské elektrické lokomotivy řady EF 90
Japonský průmysl vyrábí pozoruhodné elektrické lokomotivy. Například ve spolupráci čtyř továren Fuji Electric Tokio, Electric Kawasaki Heavy Industries Kobe a Kisha Seizo Kaisha — vznikly moderní elektrické lokomotivy pro trakční proudovou soustavu 1,5 kV stejnosměrného proudu. Lokomotivy řady EF 90 z roku 1967 pro japonský rozchod 1 067 mm maji sest trakčních motorů, celkový rozvor 13 400 mm a celkovou délku přes spřáhla 18 200 mm. Hmotnost ve službě je 100,8 t, největší dovolená rychlost 120 km/h a hodinový výkon 3 900 kW. , U obvyklých šestinápravových lokomotiv se dvěma podvozky Co Co dochází k nadměrnému opotřebování okolků u vodicích dvojkolí. Zde se u jednodílné lokomotivy užívají tři dvounápravové otočné podvozky, které se lépe osvědčují v obloucích a celkově na trati, a okolky kol tolik netrpí. Takové řešení už bylo použito v Itálii a s uspořádáním Bo'Bo Bo' (prostřední podvozek je v rámu pevný) se počítá do budoucnosti i jinde. Také náš průmysl hodlá u výkonnějších lokomotiv zavést takové řešení, protože naše tratě, i hlavní, jsou ze starších dob a mají mnoho oblouků.